Brauchen Sie einen Mietwagen auf Madeira? Die ehrliche Antwort lautet: Das hängt davon ab, wo Sie übernachten

Die meisten Artikel zu dieser Frage antworten mit Ja, denn die meisten werden von Leuten geschrieben, die Autos vermieten. Hier ist die Version, die auf Ihrer Seite steht: In Funchal brauchen Sie kein Auto. Außerhalb von Funchal wahrscheinlich schon – und der Grund ist nicht die Entfernung, sondern der Fahrplan. Wenn Sie in der Stadt wohnen und den Nordwesten einmal sehen wollen, ersetzt eine Buchung die ganze Miete: der 4x4-Tag über den Cabo-Girão-Skywalk nach Porto Moniz, Seixal und zum Fanal-Wald, 69 € für 8 Stunden, 4,9 Sterne aus 9.707 Bewertungen. Wer die Hälfte zahlen will: Die Tour zu den Westküsten-Wasserfällen und zum Fanal-Wald deckt einen großen Teil derselben Küste für 34,45 € ab.

Preise und Termine für den 4x4-Tag zu Skywalk, Porto Moniz, Seixal und Fanal ansehen

Madeira ist rund 57 Kilometer lang. Von Funchal nach Porto Moniz, in die ferne Nordwestecke, fahren Sie mit dem Auto in rund eineinviertel Stunden. Mit dem Bus wird aus derselben Strecke eine Expedition.

Funchal selbst: Ein Auto ist eine Last, kein Vorteil

Der Teil Funchals, den Besucher tatsächlich nutzen, verläuft entlang der Uferpromenade und ein bis zwei Straßen dahinter. Die Altstadt mit ihren bemalten Türen, die Kathedrale, der Mercado dos Lavradores, die Marina, die Promenade bis zum Lido – das ist ein begehbarer Streifen, und genau darum geht es: zu Fuß gehen.

Ein Auto bringt diesem Streifen zwei Probleme.

Das erste ist das Gefälle. Funchal steigt an. Schon zwei Straßen landeinwärts von der Kathedrale befinden Sie sich auf einem Hang, und die Wohnterrassen oberhalb des Zentrums sind so steil, dass Einheimische für vierhundert Meter den Bus nehmen. Ein Auto erspart Ihnen den Hügel nicht – es bedeutet nur, dass Sie irgendwo einen Platz finden müssen, um es darauf abzustellen.

Das zweite ist das Parken, und der städtische Tarif selbst erzählt die Geschichte besser als jede Warnung.

Frente MarFunchal, der städtische Betreiber, unterhält vier gebührenpflichtige Zonen. Die gelbe Zone – die, die am nächsten an dem liegt, wohin Sie eigentlich wollen – kostet 1,83 € pro Stunde, die Höchstparkdauer beträgt 56 Minuten. Grün kostet 1,38 € pro Stunde bei maximal 100 Minuten. Rot kostet 0,76 € pro Stunde und erlaubt 197 Minuten. Braun kostet 0,54 € pro Stunde und erlaubt 400 Minuten.

Lesen Sie das eher als Landkarte denn als Preisliste: Die günstigen Zonen sind die einzigen, in denen Sie das Auto tatsächlich einen Nachmittag lang stehen lassen können, und sie liegen am weitesten von der Altstadt entfernt. Bezahlen können Sie per Telefon über die App iParque Driver, statt einen Automaten zu füttern.

Die Busse: hervorragend in eine Richtung, dünn in jede andere

Seit 2024 fahren die Busse der Insel als ein einziges Netz, SIGA, mit drei Betreibern darin – Horários do Funchal in und um die Stadt, Rodoeste im Westen und Nordwesten und CAM (die frühere SAM) im Osten und zum Flughafen.

Die Fahrpreise sind wirklich günstig. Eine städtische Fahrt kostet 2,00 €, wenn Sie beim Fahrer bezahlen, und 1,45 € mit einer aufgeladenen GIRO-Karte. Eine überörtliche Fahrt kostet 2,60 € an Bord und 1,95 € aufgeladen. Die GIRO-Karte selbst kostet 0,50 €; der wiederverwendbare Plastikpass 5,00 €. Es gibt außerdem Tageskarten für ein, zwei, drei, fünf und sieben Tage sowie ein regionales Touristenticket, das den Flughafenbus einschließt. Kaufen Sie die Karte am Schalter eines Betreibers oder bei einem Payshop-Vertragspartner, und jede spätere Fahrt ist etwa ein Drittel günstiger – an Bord sollten Sie mit Bargeld rechnen. Zum 1. April 2026 hat das Netz seinen Tarif überarbeitet; nehmen Sie deshalb jede Zahl, die Sie lesen, diese eingeschlossen, als Anlass für einen Blick in die aktuelle Tabelle.

Vom Flughafen fährt der Aerobus für 6,70 € an Bord nach Funchal, oder für 5,55 € mit vorab gekauftem Ticket. Ein Taxi für dieselbe Strecke liegt tagsüber meist zwischen 25 € und 35 €, mit einem Zuschlag von rund 20 % nachts, an Wochenenden und an Feiertagen. Für zwei Personen mit Gepäck ist das eine knappe Rechnung; für vier nicht.

Innerhalb der Stadt ist das Netz gut. Nach Monte fahren die Linien 020 und 021, vom Zentrum aus etwa zwanzig Minuten bergauf. Die Seilbahn bewältigt denselben Anstieg eher als Erlebnisfahrt denn als Beförderung – rechnen Sie für eine Rückfahrt mit einem zweistelligen Betrag pro Person, und prüfen Sie den aktuellen Preis am Terminal, denn er ändert sich.

Dünn wird es, sobald Sie die Stadt verlassen. Die Linien 80 und 139 von Rodoeste erreichen zwar Porto Moniz. Sie fahren eine Handvoll Mal am Tag. Man kann daraus einen Tagesausflug machen, und das tun auch Leute – nur verbringen Sie den größten Teil des Tages sitzend und nach vorne blickend. Die östlichen Strecken nach Caniçal und zum Ausgangspunkt der Baía d’Abra funktionieren nach demselben Prinzip: möglich, selten, und gnadenlos, wenn Sie den letzten Bus zurück verpassen.

Wo die Busse schlicht aufhören zu existieren: die Levada-Ausgangspunkte

Das ist das Argument, das für die meisten den Ausschlag gibt, und es lohnt sich, dabei genau zu sein.

Es gibt keinen öffentlichen Bus nach Rabaçal, dem Ausgangspunkt für die Wanderungen zu 25 Fontes und Risco – vermutlich das meistgelaufene Levada-Paar der Insel. Der Parkplatz an der ER105 ist kostenlos, liegt aber rund zwei Kilometer oberhalb des Forsthauses, an dem die Wege tatsächlich beginnen, und ist in der Saison früh voll. Ein Shuttle fährt dieses letzte Stück ab dem späten Vormittag für ein paar Euro pro Person in bar, mit Platz für jeweils nur eine Handvoll Fahrgäste – zu den naheliegenden Zeiten bildet sich daher eine Schlange.

Für die Levadas bleiben Ihnen also realistisch ein Mietwagen, ein Taxi oder ein Transfer – und ein Transfer ist nichts anderes als eine Tour unter anderem Namen. Für Rabaçal gibt es genau das und nichts anderes: ein Rücktransfer ab Funchal zum Ausgangspunkt, wo Sie die 25 Fontes und Risco anschließend selbst gehen, 44 € für den Tag.

Verfügbarkeit für den Rücktransfer zu 25 Fontes und Risco prüfen

Womit wir bei dem Punkt sind, der die meisten überrascht.

Ein Auto verschafft Ihnen keinen Zugang zu den Wanderwegen

Seit dem 1. Januar 2026 erfordert jede klassifizierte Wanderroute auf Madeira – die PR-Wege, darunter PR1 Areeiro–Ruivo, PR6 bei 25 Fontes, PR9 Caldeirão Verde und PR8 an der Ponta de São Lourenço – eine vorab über SIMplifica gebuchte Reservierung, das digitale Portal der Regionalregierung. Gebucht wird ein Zeitfenster, nicht nur ein Tag.

Die Tourismusbehörde nennt für 2026 eine Gebühr von 4,50 € pro Person und weist darauf hin, dass einzelne Routen davon abweichen können – prüfen Sie also die Angabe auf der Seite der gewünschten Route. Kinder und Einwohner Madeiras sind gebührenfrei, müssen aber trotzdem in der Buchung erfasst sein. Wer eine klassifizierte Route ohne gültige Reservierung geht, begeht einen Verstoß: Man kann aufgefordert werden, den Weg zu verlassen, um das zu klären, und nach den geltenden Regeln kann das ein Bußgeld nach sich ziehen.

Daran ändert sich nichts, nur weil Sie selbst gefahren sind. Das Auto löst das Hinkommen. Die Buchung ist eine eigene Besorgung – und genau die vergessen die Leute.

Mieten Sie, wenn eines davon auf Sie zutrifft

• Sie bleiben länger als etwa vier Tage und wollen in den Norden und Westen. São Vicente, Seixal, Porto Moniz, Paul da Serra, der Fanal-Wald: Hier hört die Insel auf, ein Resort zu sein, und der Bus hört auf, ein gangbarer Plan zu sein. Unsere Rundfahrt, die sich wirklich lohnt, ist ein langer Tag genau davon.
• Sie haben kleine Kinder. Kindersitze, Mittagsschlaf zur Unzeit, die Tasche mit allem Möglichen. Ein Busfahrplan mit drei Abfahrten am Tag und ein Kleinkind passen nicht zusammen.
• Sie jagen dem Wetter hinterher. Auf Madeira herrschen mehrere Wettersysteme gleichzeitig, und bei schlechter Vorhersage besteht der übliche Kniff darin, kurzfristig die Küste oder die Höhenlage zu wechseln – ein eigenes Thema für sich. Nur ein Auto lässt Sie diese Entscheidung um neun Uhr morgens treffen.
• Sie sind zu dritt oder zu viert unterwegs. Ab dieser Gruppengröße ist der Mietwagen pro Kopf meist günstiger als die Taxis, die Sie sonst nehmen würden.

Wenn eines dieser vier Kriterien auf Sie zutrifft, lohnt es sich, die Preise schon vor der Landung zu vergleichen statt erst am Schalter. Sie können Mietwagen für Madeira hier vergleichen – und was der genannte Tagespreis nicht einschließt, ist ein eigenes Thema, das wir in unserem Beitrag zu Selbstbeteiligung, Kaution und dem Schalter behandeln.

Mieten Sie nicht, wenn eines davon auf Sie zutrifft

• Sie sind mit einem Kreuzfahrtschiff hier. Sie haben acht Stunden, eine feste Abfahrtszeit und an beiden Enden eine Schlange am Schalter. Funchal zu Fuß plus eine gebuchte Tour schlägt ein Auto, mit dem Sie den Nachmittag mit Parken verbringen.
• Sie sind für zwei oder drei Tage in Funchal. Gehen Sie zu Fuß, nehmen Sie hin und wieder den Bus, buchen Sie das eine oder andere, wofür ein Fahrzeug nötig ist. Das ist günstiger und entspannter als ein Auto, das in einer gebührenpflichtigen Parkbucht steht.
• Ihnen sind Bergstraßen unheimlich. Madeiras Steigungen sind keine Redewendung – die elektronischen Gefälleschilder der ER110 reichen bis zu 22 %, und etliche Fahrspuren sind nur ein Auto breit, mit einer Steinmauer auf jeder Seite. Wenn Sie schon beim Lesen dieser Beschreibung angespannt sind, wird es hinterm Steuer nicht besser.
• Wein oder Poncha gehören zum Plan. Die gesetzliche Grenze in Portugal liegt bei 0,5 g/l Blutalkohol, bei 0,2 g/l für Inhaber eines Führerscheins auf Probe und für Berufskraftfahrer. Beide Werte legt Artikel 81 des Código da Estrada fest; ab 1,2 g/l ist es keine Ordnungswidrigkeit mehr, sondern eine Straftat, die mit bis zu einem Jahr Haft geahndet werden kann. Eine Tour mit Fahrer ist an einem Tag mit einer Verkostung kein Luxus – es ist die einzige Version dieses Tages, die funktioniert.

Was das Auto ersetzt

Fällt die Antwort auf „kein Auto“, füllen geführte Ausflüge die Lücke, und davon gibt es reichlich: 361 Angebote auf Madeira mit zusammen rund 134.000 Bewertungen. Diese fünf decken die vier Ecken ab, die die Busse am schlechtesten bedienen, plus die Stadt selbst:

Tour	Dauer	ab	Bewertung	Passt für
Skywalk, Porto Moniz, Seixal und Fanal per 4x4	8 Stunden	69 €	4,9 (9.707)	Die meisten: wer den Nordwesten einmal sehen will, ohne ihn selbst zu fahren
Wasserfälle im Westen Madeiras und der Fanal-Wald	8 Stunden	34,45 €	4,7 (4.060)	Paare und Familien, die aufs Budget achten, auf einem großen Teil derselben Küste
Ost-Tour über Pico Arieiro, Santana und Laurissilva	7 Stunden	36,48 €	4,8 (3.238)	Wer den Westen schon hat und die andere Hälfte will
25 Fontes und Risco: Rücktransfer zum Ausgangspunkt	8 Stunden	44 €	4,8 (2.380)	Wanderer, die zum einzigen Ausgangspunkt ohne jeden Bus wollen
Hop-on-hop-off-Bus durch Funchal	24 h, 48 h oder 5 Tage	19 €	4,4 (915)	Kreuzfahrtpassagiere und alle, die für zwei oder drei Tage hier sind

Nach Kategorie, falls keine dieser fünf Ihre Ecke der Insel ist:

• Jeep- und 4x4-Touren – 73 Touren ab 32,63 €. Sie fahren dorthin, wo die Busse nicht hinkommen, auf Straßen, die Sie vielleicht nicht selbst fahren möchten.
• Levada-Wanderungen – 153 Angebote ab 16,50 €. Die meisten schließen den Transfer zum Ausgangspunkt ein, womit das ganze Problem mit einer Buchung gelöst ist.
• Private Touren – 20 Angebote ab 36 €. Pro Tag teuer, aber für eine Gruppe kann das günstiger sein als Mietwagen plus Parken plus Nerven.
• Erlebnisse in Funchal – 61 Angebote ab 9 €. Alles, wofür überhaupt kein Fahrzeug nötig ist.

Die Kurzfassung

Findet Ihr Urlaub in Funchal statt, mieten Sie nichts. Findet Ihr Urlaub auf Madeira statt, mieten Sie – oder buchen Sie die Transfers und akzeptieren Sie, dass jemand anderes die Abfahrtszeiten bestimmt.

Eine dritte Antwort gibt es nicht, und wer Ihnen erzählt, ein Auto sei auf dieser Insel immer richtig, hat noch nie versucht, eines 57 Minuten lang in der gelben Zone zu parken – eine Minute länger, als die gelbe Zone erlaubt.

Unsere Empfehlung

Für die meisten, die in Funchal wohnen: nicht mieten, und stattdessen einen vollen Tag im Nordwesten buchen – die 4x4-Fahrt über den Cabo-Girão-Skywalk nach Porto Moniz, Seixal, zum Fanal-Wald und zur Paúl da Serra, 69 € für 8 Stunden, 4,9 Sterne aus 9.707 Bewertungen. Dieser eine Tag deckt den Teil der Insel ab, den die Busse am schlechtesten bedienen, auf genau den Straßen, vor denen dieser Artikel warnt, mit jemand anderem am Steuer.

Preise und Termine für den 4x4-Tag zu Skywalk, Porto Moniz, Seixal und Fanal ansehen

Mit kleinem Budget, oder für Familien: die Tour zu den Westküsten-Wasserfällen und zum Fanal-Wald, 34,45 € für 8 Stunden. Halber Preis, ein großer Teil derselben Küste, die Naturschwimmbecken von Porto Moniz sind inklusive – ein Kleinbus statt eines 4x4, was auf dem größten Teil dieser Strecke keinen praktischen Unterschied macht.

Verfügbarkeit für die Tour zu den Westküsten-Wasserfällen und zum Fanal-Wald prüfen

Wenn Sie wegen der Levadas hier sind: der Rücktransfer nach Rabaçal, 44 €, bei dem Sie die 25 Fontes und Risco selbst gehen. Rabaçal ist der einzige Ausgangspunkt ohne Bus, was das zum günstigsten Weg dorthin ohne Mietwagen macht. Die Wegegenehmigung buchen Sie separat.

Wenn Sie für zwei oder drei Tage hier sind, oder von einem Kreuzfahrtschiff kommen: der Hop-on-hop-off-Bus, 19 € für ein Ticket mit 24, 48 Stunden oder fünf Tagen Gültigkeit. Das ist ein Stadtticket, keine Lösung für die ganze Insel – 4,4 Sterne aus 915 Bewertungen ist die niedrigste Bewertung auf dieser Seite, und sie ist ehrlich für das, was es ist.

Mieten Sie trotzdem, wenn Sie länger als vier Tage bleiben, dem Wetter nachjagen, mit kleinen Kindern reisen oder die Kosten zu dritt oder viert teilen. In diesem Fall lesen Sie als Nächstes Selbstbeteiligung, Kaution und der Schalter, denn der Tagespreis ist nicht der Preis.